My zarządzamy Twoim importem. Ty zarządzasz swoim biznesem.
Od jednej paczki do pełnego kontenera.
"Ludzie budują zbyt wiele murów, a za mało mostów."
— Isaac Newton
Trzy kroki od Twojej pierwszej wiadomości do towaru pod drzwiami. Bez specjalistycznej wiedzy.
Wyślij nam dane dostawcy, opis ładunku, skąd i dokąd. Nie musisz znać terminologii logistycznej — po prostu powiedz nam co chcesz przewieźć i gdzie.
Podaj szczegóły ładunku — przeanalizujemy Twój przypadek i zaproponujemy najbardziej optymalną trasę, środek transportu i kalkulację kosztów. Bez szablonowych rozwiązań. Czysta ekspertyza.
Gdy potwierdzasz — przejmujemy wszystko. Rezerwacja, odbiór, transport, odprawa celna i dostawa pod drzwi. Śledzisz ładunek online. My zajmujemy się każdym dokumentem i przejściem granicznym.
Działa dla 1 palety lub 100 kontenerów. Z Chin, Izraela, USA, Brazylii — skądkolwiek.
Multicargo to Twój zewnętrzny dział handlu zagranicznego. Zajmujemy się transportem, odprawą celną i dostawą ostatniej mili — od dowolnego dostawcy, w dowolnym kraju. Azja, Ameryki, Izrael, Brazylia, Kanada — gdziekolwiek zaczyna się Twój łańcuch dostaw, my go stamtąd przejmujemy. Jeden partner. Pełna kontrola. Zero chaosu.
Lat doświadczenia
Biur strategicznych
Obsługiwanych krajów
Klientów na świecie
Współpracujemy z
Formowanie kluczowego zespołu. Rozpoczęcie praktyki w transporcie multimodalnym i tworzenie sieci agentów w Chinach i Europie.
Transformacja w niezależnego operatora logistycznego. Uruchomienie bezpośrednich linii i kompleksowych usług handlu zagranicznego pod klucz.
Dopracowany mechanizm: huby oceaniczne, agenci lotniczy, magazyny w UE i własny doradztwo celne.
Od fabryk Shenzhen do warsztatów Stambułu. Od portów São Paulo do hubów technologicznych Tel Awiwu. Od magazynów Toronto do hal produkcyjnych Ho Chi Minh City. Zbudowaliśmy trasy, poznaliśmy regulacje i nawiązaliśmy kontakty — żebyś Ty nie musiał. Twój łańcuch dostaw zaczyna się tam, gdzie Twój dostawca. My go stamtąd przejmujemy.
Ukraine, 02081 Kyiv, Dniprovska Naberezna St, 19A
Poland, 02-146 Warsaw, Wirażowa St, 35, Cargo Terminal
Poland, 54-611 Wroclaw, Stanisławowska St, 47
Spain, 46023 Valencia, Carolina Álvarez St, 33
Estonia, 11314 Tallinn, Pärnu mnt, 141
China, 518048 Shenzhen, Futian District, Fuzhong 3rd Rd, 16
Szybka dostawa lotnicza ładunków każdego rodzaju na cały świat. Optymalne trasy i gwarantowane terminy dostaw dla Twojego biznesu.
Niezawodny fracht morski: ładunki kontenerowe (FCL) i drobnicowe (LCL). Współpraca ze wszystkimi głównymi portami na świecie.
Efektywne pokrycie Europy i Ukrainy. Od jednej palety do pełnych ciężarówek ze śledzeniem 24/7.
Stabilne i ekonomiczne eurazjatyckie trasy kolejowe. Bezpośrednie pociągi z Chin do Europy.
Ekonomiczna dostawa drobnych przesyłek w kontenerach i ciężarówkach skonsolidowanych.
Logistyka projektowa dla obiektów super-ciężkich i ponadgabarytowych. Złożone rozwiązania inżynieryjne.
Pełna obsługa transakcji handlu zagranicznego: wsparcie finansowe i techniczne w Europie i Ukrainie.
Ekspresowe rozwiązania dla paczek i dokumentów. Od drzwi do drzwi z minimalnym czasem tranzytu.
Profesjonalna obsługa ładunków w głównych europejskich hubach. Kontrola przeładunku i magazynowania.
Sprawna odprawa celna i klasyfikacja taryfowa. Minimalizacja ryzyk i opóźnień.
Rynek logistyczny nie zna granic. Nasz zespół też nie.
Współpracujemy ze specjalistami ds. sprzedaży i agentami zdalnie — z Kijowa, Warszawy, Walencji lub skądkolwiek. Jeśli potrafisz otwierać drzwi i zamykać kontrakty we frachcie — mamy infrastrukturę, która Cię wesprze.
Praca zdalna i przejrzyste formaty współpracy dla Twojego komfortu.
Silne zaplecze, dopracowane łańcuchy dostaw i sieci agentów w Chinach i UE.
Dla eksperta sprzedaży lokalizacja nie ma znaczenia. Masz dostęp do wszystkich możliwości ekosystemu.
Multicargo to nie tylko firma logistyczna — to platforma.
Jesteśmy otwarci na długoterminowe partnerstwa z agentami, spedytorami, przewoźnikami i agentami celnymi, którzy podzielają nasze wartości: niezawodność, przejrzystość i wzajemny rozwój.
Tworzymy warunki, w których każdy uczestnik łańcucha uzyskuje maksymalne korzyści i wzrost.
Nieskazitelna dyscyplina finansowa i ścisłe wywiązywanie się ze wszystkich podjętych zobowiązań.
Gotowi do wspólnych projektów rozszerzenia pojemności magazynowej i nowych tras logistycznych.
Formularze, umowy i odpowiedzi na najczęstsze pytania
Formularz zlecenia transportu
EN / UA / PL / ES
Umowa spedycyjna
UA / EN
Lista kontrolna importera
EN / UA
Poradnik "Jak importować z Chin"
EN / UA
Przewodnik Incoterms 2020
EN / UA / PL / ES
Zlecenie przewozu
UA / EN
Umowa z przewoźnikiem
UA / EN
Wymagania wobec pojazdu
UA / EN
Instrukcja CMR
UA / EN
Umowa agencyjna
UA / EN
NDA — Umowa o poufności
EN
Prezentacja firmy
EN / UA
Glosariusz logistyczny
EN / UA / PL / ES
Nie. Pracujemy od jednej paczki do pełnego kontenera. LCL (drobnica) jest właśnie dla firm wysyłających małe wolumeny.
Nie. Organizujemy import z dowolnego kraju — Chiny, Izrael, USA, Brazylia, Kanada, Wietnam, Indie, ZEA i więcej.
Tak. Nasza usługa Tech. Importer pozwala nam działać jako oficjalny importer rejestrowy w Twoim imieniu w Polsce, Hiszpanii lub innym kraju UE.
Nie ma minimum. Obsługujemy przesyłki kurierskie od 1kg i pełne kontenery dowolnej wielkości. Płacisz tylko za zajętą objętość lub wagę.
Twój ładunek zajmuje cały kontener. Najbardziej opłacalne dla dużych przesyłek.
Twój ładunek jedzie z innymi. Płacisz tylko za swój wolumen (za CBM).
Jednostka miary objętości ładunku. 1 CBM = 1m × 1m × 1m.
Główny dokument frachtu lotniczego. Potwierdza umowę przewozu i służy jako potwierdzenie odbioru ładunku.
Główny dokument transportu morskiego. Potwierdza własność ładunku — kto go posiada, jest właścicielem towaru.
Obowiązkowy dokument dla każdej międzynarodowej przesyłki drogowej. Potwierdza umowę między nadawcą, przewoźnikiem i odbiorcą.
Unijny dokument tranzytu celnego. Pozwala przewozić ładunek przez kraje UE bez płacenia ceł importowych do docelowego urzędu celnego.
Incoterms: sprzedawca przygotowuje towar w swoim magazynie. Wszystkie koszty i ryzyko od tego momentu ponosi kupujący.
Incoterms: sprzedawca załadował towar na statek. Od tego momentu koszty i ryzyko przechodzą na kupującego.
Międzynarodowy kod klasyfikacji towarów. Określa stawki celne. Błędny kod = opóźnienia i kary.
ETA — szacowany czas przybycia. ETD — szacowany czas odprawy. Standardowe terminy harmonogramu transportu.
Kara za przetrzymywanie kontenera w porcie powyżej dozwolonego czasu wolnego. Nalicza się dziennie — może być kosztowna.
Wypełnij formularz lub skontaktuj się bezpośrednio. Nasi eksperci przeanalizują Twój przypadek i zaproponują najbardziej efektywną trasę oraz przejrzystą wycenę.
